淘汰落后和過剩產能任務緊迫45號無縫管廠難過
昨日（5月8日），工信部在官網上發布消息稱，已向各地下達了2014年淘汰落后和過剩產能任務。在多個涉及的行業中，處于歷史困難時期的鋼鐵行業備受關注，據悉，此次工信部要求煉鐵淘汰1900萬噸、煉鋼2870萬噸落后產能，淘汰量較之前增加不少。同樣值得關注的是，國家還決定給因產能過剩或環保壓力而關閉的小鋼廠提供補助資金。業內專家認為，今年不少鋼企本就生存艱難，現在又背負了沉重的環保壓力，而此時國家給退出鋪路，很可能刺激一批企業停產停業。
據悉，按照《國務院關于進一步加強淘汰落后產能工作的通知》和《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》部署，經淘汰落后產能工作部際協調小組第五次會議審議確定，工信部向各地下達了2014年淘汰落后和過剩產能任務。與《政府工作報告》確定的目標相比，鋼鐵行業淘汰任務超170萬噸，其他行業任務量與去年相比也有較大幅度增加。
而不少鋼鐵業內人士都注意到，近日，財政部、工信部及國家安全監管總局還聯合下發了《為做好2014年關閉小企業補助資金申報工作的通知》。通知明確，2014年關閉小企業補助資金支持重點是對鋼鐵、有色、建材等行業產能嚴重過剩、技術工藝落后、資源能源浪費、環境污染嚴重、安全隱患突出的小企業。
“在如此困難時期，鋼鐵業洗牌是大趨勢，一定會有一批企業倒下，然后市場重新配置資源，活下來的企業才能得到更廣闊的發展空間。”我的鋼鐵網資訊總監徐向春告訴北京商報記者。
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